雷聲向全球市場推銷B350ER小型海上監(jiān)視飛機(jī)
[美國《每日防務(wù)》2006年3月17日報道] 美國雷聲公司以其比奇"空中國王"350雙發(fā)渦槳公務(wù)機(jī)為基礎(chǔ)，改型發(fā)展了B350ER特種任務(wù)飛機(jī)，并正在向那些尋求經(jīng)濟(jì)有效的手段、在其領(lǐng)海和瀕海地區(qū)進(jìn)行巡邏監(jiān)視的國家推銷這種飛機(jī)。
雷聲空間與機(jī)載系統(tǒng)部精確攻擊與監(jiān)視系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理布拉德·霍珀(Brad Hopper)說，該機(jī)搭載有雷聲SeaVue海上搜索雷達(dá)和名為"先進(jìn)視景增強(qiáng)系統(tǒng)"的光電/紅外傳感器系統(tǒng)。其中，雷達(dá)是美海軍P-3"奧利安"海上巡邏機(jī)使用的AN/APS-137多任務(wù)海上雷達(dá)的出口型，還計劃裝備P-8A多任務(wù)海上飛機(jī)，能在遠(yuǎn)距離上分類多個目標(biāo)；光電/紅外傳感器可在近距離上確定目標(biāo)。B350ER機(jī)內(nèi)有一套集成的雙工作站，可控制兩套傳感器并顯示其信息，以及通過通信系統(tǒng)將傳感器圖像傳送給地面作戰(zhàn)中心。
B350ER還增大了燃油載荷，使其連續(xù)執(zhí)勤時間達(dá)到7小時；起落架也進(jìn)行了加強(qiáng)以承載更重的載荷。若需要，該機(jī)還可裝備自防御組件。該機(jī)可用于搜救、反走私、反海盜和監(jiān)控專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)等任務(wù)?；翮暾J(rèn)為在未來5～10年內(nèi)，這類飛機(jī)將有10億美元的市場。他說，與龐巴迪/德·哈維蘭的"沖"八和歐洲航空防務(wù)與空間集團(tuán)(EADS)-阿萊尼亞航空的ATR-42等競爭對手相比，B350ER的主要賣點(diǎn)是廉價，估計只有其他同級產(chǎn)品的一半左右，但它機(jī)小油多，執(zhí)勤時間與這些較大的競爭對手接近。另外，雷聲具有為該機(jī)提供和綜合全部任務(wù)系統(tǒng)的能力和經(jīng)驗(yàn)，這就意味著用戶可以通過一家企業(yè)完成產(chǎn)品選購、傳感器集成、人員培訓(xùn)和全壽期保障等工作。
目前，雷聲推銷B350ER的重點(diǎn)在東南亞市場。迄今該公司已為全球范圍內(nèi)的民間和軍方客戶制造了超過400架比奇"空中國王"350飛機(jī)。(張洋 責(zé)編洪山)
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