2005年塞浦路斯空難家屬向波音提出訴訟
盡管報(bào)道說該次空難是由于飛行員失誤造成的，但Aero-News獲悉，上周二，LieffCabraserHeimann&Bernstein事務(wù)所聯(lián)合Cyprus的Phoebus,ChristosClerides,N.Pirilides事務(wù)所已經(jīng)代表去年8月Helios522航班的遇難家屬提出了訴訟。
事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在塞浦路斯的Larnaca起飛時(shí)，飛行員對(duì)增壓系統(tǒng)的設(shè)置不符合要求。雖然訴訟部門也肯定了這一點(diǎn)，但他們認(rèn)為該架737飛機(jī)（訴訟中錯(cuò)認(rèn)為是737－200，實(shí)際上是1999年出廠的737－300）的制造商波音公司也應(yīng)該為這起空難負(fù)責(zé)。
律師事務(wù)所的合伙人之一RobertL.Lieff說：“盡管表面上看來似乎是Helios航空公司飛行員的疏忽，但是波音公司也應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。”另外，他們認(rèn)為波音的飛機(jī)上僅用一個(gè)告警喇叭，當(dāng)該架使用了6年的飛機(jī)發(fā)生故障時(shí)，這不能給飛行員以充分的告警。
分享到：
上一篇：印度尼西亞一小型飛機(jī)失事 機(jī)上3人全部死亡[ 03-01 ]
下一篇：全國(guó)民航工會(huì)四屆四次全委會(huì)在云南召開[ 03-01 ]
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)