南昌空管春節(jié)保障雷達(dá)服務(wù)小記
南昌空管春節(jié)保障雷達(dá)服務(wù)小記
2006年2月6日10:29
春節(jié)期間,南昌空管中心技術(shù)保障部雷達(dá)導(dǎo)航室制定了一系列工作措施,加強(qiáng)雷達(dá)及其附屬設(shè)備的巡視維護(hù)和維修,為春節(jié)期間保障飛行安全盡職盡責(zé)，技術(shù)人員度過(guò)了一個(gè)不平常的春節(jié)。
維護(hù)在除夕之夜——與“千里眼”共同守歲
元月28日除夕夜，時(shí)間指在凌晨三十分，南昌雷達(dá)終端室燈光通明。正當(dāng)大家歡慶新春來(lái)臨，雷達(dá)機(jī)務(wù)員正在機(jī)房?jī)?nèi)緊張地忙碌著，他們不停地敲打著鍵盤，有條不紊地發(fā)出一條條指令。
隨著春節(jié)運(yùn)輸高峰期的來(lái)臨，為更好地保障設(shè)備正常工作，特別是終端自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)所屬計(jì)算機(jī)設(shè)備的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行維護(hù)，清理垃圾文件，以防止由于飛行數(shù)據(jù)量太大而導(dǎo)致終端自動(dòng)化系統(tǒng)的不穩(wěn)定。機(jī)務(wù)員決定利用凌晨航班少的時(shí)候,對(duì)終端自動(dòng)化馬丁主用系統(tǒng)和自動(dòng)化應(yīng)急處理系統(tǒng)分別進(jìn)行維護(hù)工作。在與管制部門緊密協(xié)調(diào)后，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的緊張工作,終于完成了兩套自動(dòng)化系統(tǒng)的維護(hù)工作，而后又對(duì)所有參數(shù)進(jìn)行了檢查,直到確認(rèn)所有設(shè)備工作正常。此時(shí)，已經(jīng)凌晨?jī)牲c(diǎn)多了。
排除故障在初一 ——春節(jié)的感覺(jué)真好
大年初一，塔臺(tái)管制員電話通知：終端自動(dòng)化應(yīng)急系統(tǒng)席位屏幕無(wú)圖象顯示。這不僅存在安全隱患，還影響到管制員的指揮工作。雖然該套系統(tǒng)是作為應(yīng)急設(shè)備，管制員指揮飛機(jī)依據(jù)的是馬丁終端自動(dòng)化系統(tǒng)顯示的雷達(dá)信息，但塔臺(tái)管制員所使用的進(jìn)程單是由這套應(yīng)急系統(tǒng)自動(dòng)打印的。故障就是命令！技術(shù)人員立即展開(kāi)設(shè)備排查。從每一個(gè)小進(jìn)程、每一個(gè)數(shù)據(jù)處理模塊直至整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)處理系統(tǒng)，不放過(guò)任何一個(gè)可能的故障點(diǎn)，經(jīng)檢查確定是因系統(tǒng)一個(gè)圖象顯示進(jìn)程發(fā)生故障造成的。為不影響管制員指揮，機(jī)務(wù)員決定通過(guò)終端室監(jiān)控席遠(yuǎn)程對(duì)故障進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的緊張搶修后，塔臺(tái)管制室應(yīng)急系統(tǒng)席位恢復(fù)了正常。
故障排除了，心里踏實(shí)了，雷達(dá)機(jī)務(wù)員說(shuō)：這個(gè)春節(jié)感覺(jué)真好！
來(lái)源：南昌空管中心
分享到：
上一篇：民航總局楊元元局長(zhǎng)親臨一線參加春運(yùn)飛航班[ 02-07 ]
下一篇：美參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席:中美共同點(diǎn)比分歧更多[ 02-07 ]
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)