美海軍和西科斯基公司將開始HLR項(xiàng)目招標(biāo)工作
[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2006年1月6日?qǐng)?bào)道] 美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和西科斯基飛機(jī)公司1月5日在國防部宣布，雙方將在今后數(shù)月內(nèi)為"重型升力更新(HLR)"直升機(jī)項(xiàng)目開始一系列密集的招標(biāo)工作，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、航電系統(tǒng)，甚至機(jī)體結(jié)構(gòu)。
HLR項(xiàng)目總預(yù)算將達(dá)188億美元，包括44億美元用于研究、發(fā)展、試驗(yàn)和評(píng)估，144億美元用于采購。項(xiàng)目的總壽命期成本預(yù)計(jì)將達(dá)到710億美元。HLR項(xiàng)目計(jì)劃在2011年11月完成CH-53K新機(jī)的首飛，2015財(cái)年達(dá)到初始作戰(zhàn)能力，2021財(cái)年達(dá)到完全作戰(zhàn)能力。官員們說，有關(guān)招標(biāo)書已經(jīng)發(fā)布或不久將發(fā)布。西科斯基公司將專心于系統(tǒng)和機(jī)體結(jié)構(gòu)綜合，以及完成飛機(jī)總裝。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)HLR項(xiàng)目經(jīng)理Croisetiere說，2003年完成的一項(xiàng)選擇分析研究導(dǎo)致國防部確定西科斯基公司不經(jīng)競爭直接成為主合同商。這項(xiàng)研究認(rèn)為，其它制造商提供的新機(jī)將過于昂貴。他說，CH-53K將為飛行員提供比CH-53E更大的視野，盡管機(jī)體總寬度將減小6英尺(1.83米)，但艙內(nèi)寬度將增大1英尺(0.305米)，載重量更大，飛行高度更高。(姜曙光 責(zé)編洪山)
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)