美海軍實施F/A-18戰(zhàn)機ATFLIR瞄準吊艙項目
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[美國《每日防務(wù)》2006年1月4日報道] 美海軍和雷聲公司已就先進瞄準前視紅外(ATFLIR)吊艙的第四批全速生產(chǎn)(FRP)合同達成一致。
ATFLIR 業(yè)務(wù)開發(fā)主管Dave Goold 說，2005年12月27日海軍授予雷聲公司價值7560萬美元、提供38套ATFLIR吊艙的合同。美海軍今年將接收剩余的50套吊艙。
Goold 說，"我們就第4~6批全速率生產(chǎn)進行了談判。就當(dāng)前海軍的艦載飛機數(shù)量預(yù)測，這幾批全速生產(chǎn)吊艙將可完成ATFLIR所有采購。"。"我們商談了第五批全速生產(chǎn)提供97套吊艙和第六批全速生產(chǎn)提供79套吊艙的合同相關(guān)事項。"
Goold說，第四批全速生產(chǎn)的總價值2億美元多一點，第五批全速生產(chǎn)為2億美元左右，第六批全速生產(chǎn)約為1.6億美元。
Goold說，雷聲公司目前正全力交付第一批全速生產(chǎn)的33套吊艙。第二批全速生產(chǎn)要求交付55套吊艙，第三批全速生產(chǎn)要求交付80套吊艙。美海軍將于2007年12月～2008年11月將接受第四批全速生產(chǎn)吊艙：2008年12月～2009年11月接受第五批全速生產(chǎn)吊艙；2009年12月～2010年11月接受第六批全速生產(chǎn)吊艙。
他補充說，"大部分合同(包括這些合同在內(nèi))都關(guān)系到備件、保障和吊艙專用測試設(shè)備。我們將繼續(xù)交付吊艙直到2010年，并應(yīng)海軍的要求提供基于性能的后勤保障以支持這些吊艙。顯然我們將考慮在F/A-18E/F"超黃蜂"的壽命期內(nèi)為這些吊艙提供支持。" 雷聲公司還根據(jù)合同在ATFLIR上增加一個激光指示器和Ku波段數(shù)據(jù)鏈功能。增加激光指示器的工作將于今年春季開始。
盡管雷聲公司還在等待美國海軍的決定，但該公司已在積極準備于2006年春末在ATFLIR吊艙上增加Ku波段數(shù)據(jù)鏈。Goold說，雷聲公司考慮于2007年初第三批全速生產(chǎn)吊艙交付期內(nèi)增加這些功能。雷聲公司還將對約100套吊艙提供增加數(shù)據(jù)鏈的改裝工作。第四、五和六批全速生產(chǎn)吊艙將全部擁有數(shù)據(jù)鏈功能。Ku波段將提供從吊艙到地面站的視頻傳輸。
一些吊艙將要增加激光指示器，至于哪一批吊艙將增加這項技術(shù)還未確定。Goold說，他期望此項工作在春季啟動。(范秋麗 責(zé)編洪山)
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