波音利用F-15戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)有布線改進(jìn)數(shù)據(jù)傳輸(圖)
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[美國《航宇日報》2006年1月12日報道] 前不久，在波音公司"鬼怪"(Phantom Works)工廠、數(shù)據(jù)設(shè)備公司和霍尼韋爾航宇公司聯(lián)合進(jìn)行的一次演示驗證中，1架F-15E1先進(jìn)技術(shù)演示驗證機(jī)利用其HyPer-1553高速數(shù)據(jù)總線，成功地在0.5秒之內(nèi)，將一幅480×480的低分辨率目標(biāo)圖像從其前設(shè)備艙的計算機(jī)傳輸?shù)綑C(jī)翼下掛載的1枚JDAM制導(dǎo)炸彈中(這枚JDAM經(jīng)過改造增加了末段導(dǎo)引頭)。在改進(jìn)數(shù)據(jù)總線之前，完成這樣的傳輸需時11～12秒。
這次演示驗證由波音公司自己投資進(jìn)行，這項技術(shù)也是波音聯(lián)合另外兩家公司自己投資發(fā)展的。波音在總線接口兩端的霍尼韋爾的通用處理機(jī)中都安裝了1塊光纖通道電路卡。研究人員表示，從技術(shù)角度看HyPer-1553并非最優(yōu)解決方案，因為它降低了總線的信噪比。但是，采用該總線無需更改飛機(jī)的配線(這需要多達(dá)半年時間)，并且每架飛機(jī)只需約100萬美元的改進(jìn)花費。采用這種高速總線后，作戰(zhàn)飛機(jī)可適應(yīng)引入"聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)"(JTRS)和"戰(zhàn)術(shù)瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)"(TTNT)的需要，后兩者可將飛機(jī)聯(lián)入美軍進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)(NCW)的一個關(guān)鍵信息體系--全球信息柵格(GIG)。
目前，大多數(shù)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)使用MIL-STD-1553B標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線，其數(shù)據(jù)傳輸速率為1兆比特/秒，總線頻率約為1～2兆赫。但研究顯示，在不更換配線的情況下，其總線頻率可提高到10兆赫或更高，這可使數(shù)據(jù)傳輸速率進(jìn)一步提高到至少40兆比特/秒。如果改進(jìn)后的總線專用于高速數(shù)據(jù)傳輸(不傳輸指令)，則其傳輸速率可進(jìn)一步提高到80兆比特/秒和120兆比特/秒。
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