美空軍F-22A完成數(shù)字式電子戰(zhàn)系統(tǒng)試飛(圖)
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英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年12月20日?qǐng)?bào)道 BAE系統(tǒng)公司數(shù)字式電子戰(zhàn)(EW)系統(tǒng)已在美國(guó)空軍F-22A型“猛禽”戰(zhàn)機(jī)上完成了第一階段研制試飛。過(guò)去4個(gè)月里，該數(shù)字式EW系統(tǒng)裝載在“猛禽”第4009號(hào)試驗(yàn)飛機(jī)上在愛德華茲空軍基地進(jìn)行了試驗(yàn)。
飛行試驗(yàn)是BAE系統(tǒng)公司F-22A產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目的部分內(nèi)容。2004年洛克希德·馬丁公司選中BAE系統(tǒng)公司數(shù)字式接收機(jī)技術(shù)作為“猛禽”未來(lái)生產(chǎn)型EW系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
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數(shù)字式EW系統(tǒng)利用了商用模擬到數(shù)字(ADC)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)取得的突破，用可重構(gòu)數(shù)字式接收機(jī)替代了老式的模擬接收機(jī)，為F-22A帶來(lái)了成本、能量和重量的節(jié)省。BAE系統(tǒng)公司數(shù)字式EW項(xiàng)目經(jīng)理比爾·希爾(Bill Hill)稱，該項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目將為近期飛機(jī)生產(chǎn)批次節(jié)省超過(guò)9000萬(wàn)美元的成本。
飛行試驗(yàn)還結(jié)束了3年的工程與制造研制工作。BAE系統(tǒng)第5批(Lot 5)交付產(chǎn)品將采用新的數(shù)字式EW設(shè)備，并在2006年生產(chǎn)的飛機(jī)上使用。(吳蔚)
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