中國(guó)將成飛機(jī)制造樞紐
中國(guó)將成飛機(jī)制造樞紐
2005年12月16日10:53
歐洲空客公司將與中國(guó)攜手合作研制A350型客機(jī)，空客未來又會(huì)把更多生產(chǎn)線及部件移到中國(guó)生產(chǎn)，甚至考慮設(shè)立飛機(jī)總裝線。有分析稱，空客和波音近年競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，為了節(jié)省成本提升競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)將成為兩家大型飛機(jī)生產(chǎn)商的生產(chǎn)樞紐。
亞太航空中心(CAPA)分析員艾云·湯馬士表示，中國(guó)正積極研發(fā)自己生產(chǎn)的飛機(jī)，擁有較高的技術(shù)水平，空客和波音把更多生產(chǎn)工序放在中國(guó)是聰明的做法。他說，兩家全球最大的飛機(jī)生產(chǎn)商不斷在中國(guó)開設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，對(duì)中國(guó)進(jìn)一步吸納他們的技術(shù)有很大益處，能協(xié)助中國(guó)邁向飛機(jī)制造大國(guó)。
但屬于保守派的歐洲航天及國(guó)防設(shè)備咨詢組織GEAD總干事奧利華拉·佐治卻警告稱，歐洲航天技術(shù)以高速轉(zhuǎn)移到中國(guó)的做法要十分小心，因?yàn)檫@涉及許多軍事和商業(yè)秘密。另一方面他又認(rèn)為，以波音為例，公司不斷將生產(chǎn)線移到外地，已令本國(guó)的就業(yè)機(jī)會(huì)越來越少，這又牽涉到更嚴(yán)重的社會(huì)問題。
來源：大公報(bào)
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