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一航沈陽所扎實推進知識工程

來源：www.avic1.com.cn作者：航空一集團發(fā)布時間：2005年12月05日瀏覽次數(shù)：次字號：小大

近年來，中國一航沈陽飛機設計所高度重視知識資本、智力資產(chǎn)的積累，大力開展知識管理，努力提升自主創(chuàng)新能力，取得了顯著成效。這一做法得到了中國一航總經(jīng)理劉高倬的肯定，并多次要求在全集團推廣該所開展知識工程的做法。

經(jīng)過40多年的發(fā)展，一航沈陽所成功研制出了以殲八系列飛機為主的兩大系列10余個型號的殲擊機，為國防現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻，同時也積累了豐富的型號研制工程經(jīng)驗。然而，隨著上世紀60年代畢業(yè)的老工程技術人員逐步離開工作崗位，如何把他們豐富的工程實踐經(jīng)驗和解決問題的思維方式挖掘、整理出來，用最短的時間、最高的效率變成年輕設計隊伍的營養(yǎng)，使之快速成長，在較短的時間內(nèi)成為一支有經(jīng)驗、有戰(zhàn)斗力的隊伍，實現(xiàn)技術創(chuàng)新，成為一個現(xiàn)實的緊迫問題。

一航沈陽所是從整理、收集工程經(jīng)驗入手，開展知識工程的。2001年開始，該所組織近百名老工程技術人員和部分技術骨干，用三年半的時間，編寫了《應知應會使用手冊》、《專業(yè)技術文件編寫指南》和《戰(zhàn)斗機資料集錦》，總結了建所以來76個專業(yè)的技術工作體會和經(jīng)驗及124種專業(yè)技術文件編寫指南，還收集了世界上各個國家和地區(qū)的三代以上戰(zhàn)斗機的有關設計資料，為實現(xiàn)技術創(chuàng)新提供了有益的幫助。

一航沈陽所開展知識工程的總體思路是，以開展知識工程管理為指導來管理、開發(fā)好研究所的智力資產(chǎn)，以豐富的智力資產(chǎn)支持研究所的技術創(chuàng)新。開展知識工程的主要內(nèi)容是建設創(chuàng)新設計知識庫平臺和創(chuàng)新培訓平臺。建立創(chuàng)新知識庫是建立創(chuàng)新平臺的基礎工作，也是知識管理的基礎工程。通過知識庫對智力資產(chǎn)進行管理，把整理出來的飛機研制經(jīng)驗、方法、訣竅等知識加入到計算機輔助創(chuàng)新設計平臺的數(shù)據(jù)庫中，把隱性知識變成顯性知識，把老專家的經(jīng)驗和心得顯性化，實現(xiàn)知識共享。該所知識庫建設分三個階段進行。第一階段對現(xiàn)有的、已收集到的智力資產(chǎn)進行管理。第二階段對現(xiàn)有的、尚未收集的智力資產(chǎn)進行管理。該所召集已退休和在職的科研人員，收集整理研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)的問題、分析排除故障有價值的經(jīng)驗及解決方法。第三階段的工作重點是對今后工作過程中隨時產(chǎn)生的智力資產(chǎn)進行管理，并建立相應的機制和有關的規(guī)章制度。

一航沈陽所開展知識工程的另一個重要方面是開展培訓工作，通過培訓達到從強制員工學習創(chuàng)新知識到使員工自覺具有“創(chuàng)新”意識、從領導“要我學”到自覺的“我要學”、從發(fā)明創(chuàng)造是“天才發(fā)明家”的事到發(fā)明創(chuàng)造是 “我們的事”的目的，真正把人人都能“創(chuàng)新”的思想和理論變成研究所的一種文化氛圍。日前，六○一所對全體核心員工進行知識工程管理與應用的培訓，所長孫聰做了開班動員，所領導、副總師、主管設計師以上人員近500人參加了培訓。培訓采取脫產(chǎn)形式連續(xù)舉辦了10期，每期兩天，成績合格后頒發(fā)結業(yè)證書，并作為核心員工考核條件之一。這個培訓將推動知識管理進一步深入展開。（李曉濱）

編后：航空工業(yè)的發(fā)展離不開科技人才，離不開科學技術創(chuàng)新。但隨著時代的變遷，一大批老科技人員陸續(xù)離開科技崗位，但如何把他們長年積累起來的知識和經(jīng)驗繼承下來，這是航空工業(yè)各個單位都需要關注的事。一航沈陽所從2001年開始就把這些老同志組織起來，把知識和經(jīng)驗寫成書、編成冊留給后來者，這不僅反映了該所領導的深思遠慮，也反映了老科技人員的無私可敬。我們所說的自主創(chuàng)新，前人的積累非常重要，沒有知識積累的創(chuàng)新只能是無本之木，無源之水。希望一航沈陽所的做法能在行業(yè)內(nèi)推廣開來，為航空工業(yè)自主創(chuàng)新提供堅實的基礎。

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