東航今年全市招飛開始 初檢報名人數(shù)將翻倍增
11月12日，東航今年招收飛行員的第一場初檢在長寧區(qū)舉行，100多名高三男學(xué)生參加了初檢，報名人數(shù)是往年的兩倍多。據(jù)了解，翱翔藍(lán)天的夢想和飛行員良好的待遇是吸引學(xué)生和家長的主要原因但視力和高考成績卻是招飛的兩道門檻。在接下來的一個月內(nèi)，東航、上航的招飛工作將在其他區(qū)縣的高招辦等陸續(xù)展開。
學(xué)生家長青睞飛行員
記者上周六上午趕到長寧區(qū)高招辦的時候，一樓大教室里已經(jīng)坐滿了等待初檢的學(xué)生。長寧區(qū)高招辦主任王大東告訴記者，為了提高招飛的質(zhì)量，這些學(xué)生大多是經(jīng)過學(xué)校篩選后推薦過來的，在身高、視力學(xué)習(xí)等方面都初步把了關(guān)。盡管要求比較嚴(yán)格，但今年報名的人數(shù)仍大大超過了去年，僅學(xué)校推薦過來的名額就有 近145個，是去年的兩倍多。
據(jù)了解，很多學(xué)生報考飛行員是因?yàn)橄蛲w天，覺得有神秘感，省吾中學(xué)高三(10)班的施葉告訴記者，他從小就喜歡飛機(jī)，覺得開飛機(jī)很威風(fēng)，特別是今年“神六”升空后，讓他更加覺得飛天是男子漢的夢想。
由于飛行員是個終身的高薪職業(yè)，因此更受到家長的青睞。送兒子來參加體檢的錢先生夫婦給記者算了一筆賬：兒子的成績在二本分?jǐn)?shù)線左右，一般二本的分?jǐn)?shù)基本上進(jìn)不了什么好大學(xué)，而招飛的分?jǐn)?shù)線只要達(dá)到二本的最低線就行了。如果兒子考上普通大學(xué)，四年下來學(xué)費(fèi)生活費(fèi)至少需要8萬元，進(jìn)入民航學(xué)校這些煩惱就全都沒有了，學(xué)費(fèi)生活費(fèi)都不用自己出，學(xué)校每個月還會給學(xué)生生活補(bǔ)貼；另外現(xiàn)在二本出來工作不一定好找，薪水也就2000元左右，而民航學(xué)校出來工作基本上不愁，而且薪水也很高，一般機(jī)長的月收入都在萬元以上，而且還是個終身的職業(yè)，可以一直飛到不能飛為止。
視力、成績：兩大瓶頸
雖然飛行員的職業(yè)對很多男生來說充滿誘惑，但通過嚴(yán)格的體檢和高考的篩選，最后能夠考上飛行員的寥寥無幾。據(jù)東航招生的工作人員介紹，飛行員的挑選往往遭遇尷尬：成績好的一般身體都不夠，而身體達(dá)標(biāo)的成績卻達(dá)不到要求。
據(jù)了解，視力和成績是招飛的兩大瓶頸。以長寧區(qū)為例，今年的高三男生大約有3000人左右，能夠達(dá)到二本線以上的預(yù)計(jì)在50%以上，也就是說能夠在成績達(dá)標(biāo)的男生在1500人以上，而實(shí)際上學(xué)校推薦上來的人數(shù)只有145名，不到十分之一，主要的原因就是視力和身體不夠。據(jù)了解，民航飛行員需要單眼裸視力不低于5.0(C字表0.7以上)，而且視力不能經(jīng)過手術(shù)糾正。另外還要求學(xué)生體格健壯儀表端莊，身高在172至182cm之間。
在初檢合格后，還要到華東空勤人員鑒定中心進(jìn)行專業(yè)的正式體檢，專業(yè)體檢過后還要高考達(dá)到二本的錄取線，如果綜合素質(zhì)很好的學(xué)生，可以享受外地降分錄取的最低線。
飛行員需從小培養(yǎng)
東航人力資源部招飛辦公室主任嚴(yán)女士表示，隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展，對飛行人才的需求會越來越多，飛行的神秘面紗也將慢慢褪去，航空事業(yè)越來越大眾化。飛行員是高級技術(shù)性人才，是作為未來的機(jī)長來培養(yǎng)的，而培養(yǎng)一個飛行員至少需要500萬元，因此對學(xué)員的要求也非常高，除了身體好之外還要有過硬的心理素質(zhì)和管理能力等綜合能力。這就需要飛行員的培養(yǎng)也應(yīng)該從娃娃抓起，有志飛翔藍(lán)天的男孩子應(yīng)該在搞好學(xué)習(xí)的同時注意鍛煉身體，特別是視力的保護(hù)。
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