IAI將為長(zhǎng)榮航空公司改裝波音747-400飛機(jī)
以色列飛機(jī)工業(yè)公司（IAI）下屬的Bedek航空集團(tuán)已與總部位于臺(tái)灣的長(zhǎng)榮航空公司簽署協(xié)議，負(fù)責(zé)將長(zhǎng)榮的6架客貨混裝型波音747-400改裝為特殊貨機(jī)。首架飛機(jī)的改裝工作將于2007年下半年開始。合同規(guī)定，第一階段將進(jìn)行4架飛機(jī)的改裝工作；雙方擁有是否進(jìn)行另外兩架飛機(jī)改裝的選擇權(quán)。如果全部6架飛機(jī)均進(jìn)行改裝，雙方的協(xié)議總額將達(dá)到1億美元。
長(zhǎng)榮航空公司的客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)遍及亞洲、澳大利亞/新西蘭、歐洲和北美的46個(gè)目的城市。公司現(xiàn)運(yùn)營(yíng)著747、757、777、MD-11和A330等多種型號(hào)的飛機(jī)。
Bedek航空集團(tuán)還與另外兩家亞洲航空公司簽署了波音747-400的改裝合同。其中一份是為Guggenheim航空公司改裝兩架飛機(jī)（改裝完成后，這兩架貨機(jī)將出租給中國(guó)貨運(yùn)航空公司）；另外一份是為Asiana航空公司改裝3架飛機(jī)（包括另外兩架飛機(jī)改裝的選擇權(quán)）。
IAI副總裁兼Bedek航空集團(tuán)總經(jīng)理大衛(wèi)·阿茲（David Arzi）表示，"亞洲經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)貨機(jī)的需求。我們將通過(guò)成本劃算的改裝項(xiàng)目滿足這一需求，公司將繼續(xù)擴(kuò)大在該地區(qū)的市場(chǎng)份額。我們已經(jīng)在中國(guó)生產(chǎn)出了波音767的改裝配件，并即將啟動(dòng)公司在該地區(qū)的首家改裝工廠。"
粵公網(wǎng)安備 44049002000685號(hào)