第11屆航展珠海執(zhí)委會第一次會議召開
7月5號下午，第十一屆中國航展珠海執(zhí)委會第一次全體會議召開。市委副書記、市長、第十一屆中國航展珠海執(zhí)委會主任鄭人豪主持會議并強調(diào)，要繼續(xù)在擴大航展吸引力和競爭力上下功夫，提高國際化、專業(yè)化水平，豐富辦展內(nèi)涵，力爭在規(guī)模、質(zhì)量和水平方面實現(xiàn)歷史新突破，積極打造中國航展2.0升級版。
會上，第十一屆中國航展珠海執(zhí)委會辦公室相關(guān)負責人匯報了第十一屆航展籌備工作進展情況；開幕式籌備、禮賓接待、安保應急等各工作組牽頭單位負責人匯報了工作進展情況。第十一屆中國航展將于11月1日至6日在珠海國際航展中心舉行，目前本屆航展招展招飛總體形勢喜人，航展的規(guī)模、質(zhì)量和水平有望實現(xiàn)歷史性突破。
鄭人豪指出，中國航展是國家行為，同時也是珠海最閃亮的城市名片，為珠海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展奠定了良好基礎。今年恰逢中國航天創(chuàng)建60周年，也是中國航展舉辦20周年。全市各級、各部門要從講政治、講大局的高度，圍繞目標，不辱使命，以人為本，團結(jié)協(xié)作，全力以赴辦出一屆高水平的航空航天盛會。
鄭人豪強調(diào)，要立足國際化、專業(yè)化，積極打造中國航展2.0升級版。要確保展覽展示工作再上臺階，進一步豐富航展內(nèi)涵；要高標準、嚴要求做好航展重要活動安排，做到各個工作環(huán)節(jié)無縫銜接，全面到位；要用好航展平臺加強產(chǎn)業(yè)招商，進一步發(fā)揮航展效益，爭取引入一批航空航天、先進裝備制造等高端項目。
鄭人豪指出，要以人為本做好服務保障工作。要有客戶體驗的理念，以人為本、換位思考，站在參展商、嘉賓、觀眾的立場，思考和改善服務保障工作，改善參展觀展體驗，提高航展認可度，進一步鞏固和發(fā)展航展品牌。要提升交通保障水平，確保航展期間交通總體暢順；要扎實做好安保工作，一定要做到絕對安全；要做好接待、餐飲、保潔等服務工作。
鄭人豪強調(diào)，要加強領導，形成合力，推動各項籌備工作落到實處。各級各部門要認真總結(jié)往屆航展的經(jīng)驗教訓，進一步完善辦展工作機制，提高辦展組織水平。要把任務層層分解，倒排時間，倒排進度，定人定崗定責，以強烈的緊迫感和責任感，抓進度、抓質(zhì)量、抓落實。
市領導王廣泉、陳英、王慶利、張強參加會議。
各位航迷們是不是迫不及待想要到現(xiàn)場一睹航展風采？下面讓小編來盤點本屆中國航展看點！
1、航展規(guī)模實現(xiàn)歷史新突破
本屆航展將投入使用航空航天館和兵器館兩個固定展館，一個臨時篷房展館，總展館面積約8.2萬平方米，比上屆增加了1.6萬平方米。室外展示面積將超過35萬平方米，預計參展飛機130架左右，參加國家和地區(qū)42個，國內(nèi)參展商700余家，境外展商占比近半。
除俄羅斯、烏克蘭、法國、捷克、美國、加拿大、韓國等國家展團外，荷蘭國家展團將重返中國航展。
2、首增防務裝備地面動態(tài)演示環(huán)境
本屆航展將首次增加防務裝備地面動態(tài)演示環(huán)節(jié)，屆時裝甲坦克、防務型突擊車、越野車等軍民用裝備將現(xiàn)場動態(tài)演示。
中國航空發(fā)動機集團將首次參展。一批先進的航空航天精品將亮相，防務裝備的規(guī)模和比例將實現(xiàn)大幅度提高。據(jù)透露，航展展區(qū)將開辟發(fā)動機及MRO、無人機、通航等主題專區(qū)，并與中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會合作，增設以軍民融合為主題的篷房展館。
軍事迷們多了一個一定要來航展的理由！
5月剛剛拿下泰國軍火大單的國產(chǎn)VT-4主戰(zhàn)坦克
3、“勇士”和“雨燕”國內(nèi)首度合體
PK“八一”飛行隊
此前參加過多屆航展的俄羅斯空軍“勇士”、“雨燕”混合編隊目前已基本確定前來參展，將首次在國內(nèi)“合體”進行飛行表演。更令人期待的是，“勇士”、“雨燕”屆時將在現(xiàn)場和中國空軍“八一”飛行表演隊同臺獻技，帶來精彩的飛行表演。
除此之外，SU35、空客A350、龐巴迪新客機CS300等一批軍民明星機也將參與本屆航展。
雨燕飛行表演隊北海上空自拍
su35
空客A350
龐巴迪CS300
4、新航展館首次亮相 帶來航展新體驗
第十一屆航展期間，全新的航展展館將揭開蓋頭。去年，工人們拆除了1996年建成，已使用近20年的舊館，原址開始建設新館。
舊館的3個展館總建筑面積為5.2萬平方米，而新館主展館占地面積66000㎡，建筑面積約75249平米，無論是規(guī)模、設施都將比舊館更先進?！芭f館高度方面，舊館的外頂高都在15米左右，而新館的建筑高度（檐口至屋脊平均高度）均為26米?！?SPAN lang=EN-US>
新航展中心建成后，主要作為中國國際航空航天博覽會場地，預計每一屆接待專業(yè)觀眾達13萬人，普通觀眾達28萬人。
根據(jù)計劃航展館新館將于今年9月份完工，11月航展舉行前投入使用。新建主展館將是單體建筑，工程結(jié)構(gòu)設計使用年限為50年。主展館平面形狀為矩形，共設有7個展廳，展廳之間間距6m，每個展廳首層建筑面積均小于10000㎡，局部設有夾層，夾層建筑面積約7200㎡，主要功能為輔助辦公用房，夾層通過封閉樓梯直接連通到室外。
往屆航展，由于舊展館設施滯后老化，一些參展商的重型設備無法帶入展館內(nèi)展出，隨著新館建成使用，硬件條件將大幅改善，不僅觀展環(huán)境提升了，也將為參展商帶來更多便利。
新展覽館網(wǎng)架結(jié)構(gòu)升頂
5、時隔十年 再次征集吉祥物
不少航展迷們熟悉的吉祥物“飛飛”要退休了。時隔10年，中國航展將第二次征集新的吉祥物。
第十一屆中國國際航空航天博覽會吉祥物征集活動已正式啟動，征集時間從7月5日至8月5日，獲評一等獎最高可獲1萬元獎金和6張航展門票。第一次征集是在2006年第六屆航展前，當時獲選的吉祥物名為“飛飛”，是一只身穿紅衣長著翅膀的藍色卡通人物。
為何選擇新的吉祥物？因隔了十年，部分文化元素發(fā)生變化，需重新塑造一個新的吉祥物，更有利于航展宣傳。
6、使用全新票務管理系統(tǒng)
本屆航展將使用全新票務管理系統(tǒng)，即在公眾日期間，根據(jù)道路交通、餐飲等現(xiàn)場承載力測算并提前通過該票務系統(tǒng)合理引導，從而實現(xiàn)航展現(xiàn)場精細化管理，為航迷們提供最好的服務與體驗。該系統(tǒng)將于本月上線試運行。
今年11月，第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海國際航展中心約定你！不見不散！
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