中國通用航空產(chǎn)業(yè)迎來加速發(fā)展時(shí)期
國內(nèi)通用航空發(fā)展熱潮持續(xù)升溫
2015年是低空空域深化改革的關(guān)鍵之年，國內(nèi)通用航空發(fā)展熱潮持續(xù)升溫，國家低空空域改革試點(diǎn)不斷深化，利好政策接連出臺(tái)。國外廠商也紛紛進(jìn)入中國市場，相繼在中國進(jìn)行通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)或轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，“中國造”通用飛機(jī)正在廣泛布局，中國通用航空產(chǎn)業(yè)已迎來了加速發(fā)展的最好時(shí)期。
中國通用航空產(chǎn)業(yè)已迎來了加速發(fā)展的最好時(shí)期
國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室副主任蔡軍說：“截至目前，我國先后實(shí)施了低空空域改革試點(diǎn)和兩大區(qū)、七小區(qū)的擴(kuò)大試點(diǎn)，涉及全國有14個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，約33%的低空空域由過去的全域管制調(diào)整為管制、監(jiān)視、報(bào)告三類不同屬性的管理。”
與會(huì)專家一致認(rèn)為，精細(xì)化管理是解決空域安全的有效途徑，我國或?qū)⒉粩嗝鞔_空域劃設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，按照管制、監(jiān)視、報(bào)告空域3類，在確保安全的情況下靈活劃設(shè)空域。
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