閱兵空中梯隊將采取"70”字樣飛行
由陸?？杖娊M成的10個空中梯隊將飛越天安門上空，20多種型號近200架各型飛機(jī)接受檢閱，參閱飛機(jī)數(shù)量創(chuàng)下歷史之最。
飛機(jī)抽拉煙次數(shù)“史上最多”
據(jù)了解，為進(jìn)一步減少領(lǐng)導(dǎo)層級、提高指揮效率，這次閱兵首次由北空全權(quán)負(fù)責(zé)空中梯隊指揮部領(lǐng)導(dǎo)職能。在空軍黨委直接領(lǐng)導(dǎo)下，北空曾先后參加1984年、1999年、2009年閱兵任務(wù)，但這次是第一次獨立負(fù)責(zé)整個空中梯隊，既要當(dāng)指揮員又要當(dāng)訓(xùn)練員。多個閱兵保障機(jī)場，平時最多保障兩個團(tuán)同場訓(xùn)練，這次他們優(yōu)化保障模式，同時保障3到4個團(tuán)的訓(xùn)練，連續(xù)晝夜施工擴(kuò)建停機(jī)坪。
據(jù)空中梯隊指揮部介紹，這次空中梯隊規(guī)模將超過歷次閱兵，多型飛機(jī)均為列裝后首次參閱，全部是國產(chǎn)先進(jìn)武器裝備。在參閱戰(zhàn)機(jī)隊形編排和表現(xiàn)形式上，空中護(hù)旗方隊采取“70”紀(jì)念字樣編隊飛行，并采用空中直升機(jī)懸掛國旗、軍旗，突出紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年主題。同時，殲擊機(jī)首次采用大機(jī)群密集編隊飛行，間隔距離小，場面將非常壯觀。此外，飛機(jī)抽拉煙次數(shù)最多，時間歷次最長。
制定6套方案應(yīng)對復(fù)雜氣象
“閱兵即實戰(zhàn)，只有做好最復(fù)雜困難的打算，才能取得最好的效果?！北笨崭眳⒅\長馮愛旺說，此次閱兵飛行對時間和空間要求非常嚴(yán)格。和以往相比，此次外部環(huán)境和指揮協(xié)同面臨更多挑戰(zhàn)，包括基準(zhǔn)航線下高大建筑物增加很多，民航日飛行量倍增，空中飛行受氣象條件影響大，受閱飛機(jī)機(jī)型更多速度差更大、高度調(diào)配更難。
“根據(jù)我們對北京地區(qū)近30年天氣情況分析發(fā)現(xiàn)，各受閱機(jī)場云多、能見度低，甚至可能會出現(xiàn)降雨、大霧和雷暴等極端天氣?！瘪T愛旺介紹，對此，他們制定了不同氣象條件、不同兵力、機(jī)動轉(zhuǎn)場參加受閱等6套復(fù)雜氣象條件下兵力出動方案，確保閱兵任務(wù)萬無一失。除此之外，空中梯隊指揮部還梳理細(xì)化了17類、100多項處置預(yù)案。
據(jù)北空司令部作戰(zhàn)處領(lǐng)導(dǎo)介紹，針對參閱飛機(jī)數(shù)量歷史最多，不同部隊、不同機(jī)型以及各受閱機(jī)場間組織指揮協(xié)同復(fù)雜等實際情況，指揮部與北京和天津有關(guān)部門建立軍地聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制，陸?？占懊窈椒纸M指揮協(xié)同。在訓(xùn)練方面，為設(shè)計出科學(xué)精準(zhǔn)航線，今年從3月底起，匯集每架飛機(jī)的性能參數(shù)、起飛著陸、民航航路、氣象條件等幾十萬組數(shù)據(jù)，從大編隊起飛、加入基準(zhǔn)航線，到返航、著陸、集合方法等，逐一進(jìn)行科學(xué)計算推演。
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