2005中國(guó)航空貨運(yùn)會(huì)議 今天在北京召開(kāi)
推動(dòng)中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展 迎接航空貨運(yùn)新機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2005年10月20日——為進(jìn)一步研究和探索現(xiàn)代物流的基本理念，改善和提高中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，推動(dòng)首都機(jī)場(chǎng)作為東北亞航空貨運(yùn)樞紐的發(fā)展，首都機(jī)場(chǎng)作為主辦方組織召開(kāi)的中國(guó)航空貨運(yùn)會(huì)議2005今天在北京凱賓斯基飯店隆重召開(kāi)。
首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)舉辦這次會(huì)議的目的在于保障2008年北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，促進(jìn)首都臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，力爭(zhēng)在2008年樹(shù)立北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)北亞航空樞紐地位，最終實(shí)現(xiàn)建成復(fù)合型國(guó)際航空樞紐的戰(zhàn)略目標(biāo)。
會(huì)議承辦方，航港物流發(fā)展有限公司稱，此次會(huì)議云集數(shù)家國(guó)際化樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)外知名的航空公司、快件公司、貨運(yùn)代理公司、地面服務(wù)公司、物流公司、物流信息化公司、物流設(shè)施開(kāi)發(fā)商等，是洞察中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀、分析中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、了解北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建貨運(yùn)區(qū)規(guī)劃狀況、建立公司商業(yè)網(wǎng)絡(luò)、制定公司戰(zhàn)略目標(biāo)的絕佳機(jī)會(huì)。
會(huì)議圍繞“中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“亞洲航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的建立”、“大通關(guān)基地的實(shí)施”、“如何應(yīng)對(duì)航空貨物地面服務(wù)所帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”、“如何利用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展航空運(yùn)輸”等主要議題展開(kāi)討論。民航總局、海關(guān)總署、北京市政府主要領(lǐng)導(dǎo)及首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話，國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸、現(xiàn)代物流方面的知名公司的首席管理人員和資深專家也參加了會(huì)議，并介紹了他們?cè)诂F(xiàn)代物流實(shí)踐過(guò)程中所積累的經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)和實(shí)際運(yùn)作方法，提出在物流基礎(chǔ)建設(shè)、管理手段等方面改進(jìn)、提高的方法及措施，以幫助中國(guó)航空貨運(yùn)提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)中國(guó)航空貨運(yùn)的健康發(fā)展。
會(huì)議介紹了目前在全國(guó)引起廣泛關(guān)注的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，并重點(diǎn)介紹了工程的核心組成部分之一，首都機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)大通關(guān)基地。該基地也是建設(shè)北京航空樞紐的核心組成部分之一，是為使空港物流、單證流、資金流和信息流高效、順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，提高通關(guān)效率而由空港各營(yíng)運(yùn)部門(mén)、單位、企業(yè)等共同搭建的一個(gè)平臺(tái)，也是為了保障2008年奧運(yùn)會(huì)成功舉辦由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的重要組成部分。
首都機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)大通關(guān)基地投入建設(shè)以來(lái)，引起了各方關(guān)注，尤其是其中的全國(guó)首家國(guó)家正式批準(zhǔn)的保稅物流中心（B型），引起了物流行業(yè)各界，包括跨國(guó)物流公司，快件公司和一些大型廠商的極大興趣。保稅物流中心（B型）是多家保稅物流企業(yè)的集中地，是聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。它按照專業(yè)化、規(guī)?；脑瓌t組織物流活動(dòng)，共享基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)，發(fā)揮整體和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物流的專業(yè)化和規(guī)范化。海關(guān)對(duì)物流中心實(shí)施區(qū)域化和網(wǎng)絡(luò)化的封閉管理，并對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)行電子帳冊(cè)和聯(lián)網(wǎng)管理，實(shí)施24小時(shí)工作制度。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，設(shè)立在首都機(jī)場(chǎng)大通關(guān)基地內(nèi)的全國(guó)首家國(guó)家正式批準(zhǔn)的保稅物流中心（B型）具有多方面優(yōu)勢(shì)和極大競(jìng)爭(zhēng)力，它與未來(lái)的航空貨運(yùn)站區(qū)、快件中心、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)區(qū)無(wú)縫對(duì)接，節(jié)省了物流環(huán)節(jié)，提高效率，降低了成本。海關(guān)入駐管理，手續(xù)方便快捷。功能齊全，能夠同時(shí)處理進(jìn)出口，進(jìn)入中心視同出口，享受出口退稅優(yōu)惠政策。另外，入駐企業(yè)可以對(duì)所存貨物開(kāi)展流通性和簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)，并可以進(jìn)行貨物的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
有關(guān)專家稱，隨著中國(guó)加入世貿(mào)組織及區(qū)域經(jīng)濟(jì)“一體化”和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化趨勢(shì)的發(fā)展，中國(guó)和其它國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易迅猛增長(zhǎng)，航空貨運(yùn)在國(guó)際運(yùn)輸中的地位日益提高。傳統(tǒng)意義下的航空貨運(yùn)已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要，以現(xiàn)代物流的基本理念為基礎(chǔ)組織航空貨物運(yùn)輸，已經(jīng)成為航空貨運(yùn)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，中國(guó)航空貨運(yùn)會(huì)議2005的召開(kāi)，具有十分重要的意義，會(huì)議為業(yè)內(nèi)企業(yè)和專家提供了一個(gè)交流溝通的平臺(tái)，對(duì)中國(guó)航空貨運(yùn)的發(fā)展必將產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)而積極的影響。
關(guān)于會(huì)議承辦方
航港物流發(fā)展有限公司
航港物流發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱為公司或 " ACL") 成立于 2004 年，它是北京首都機(jī)場(chǎng)為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)而新擴(kuò)建的貨運(yùn)區(qū)的唯一的開(kāi)發(fā)商和管理者。它是唯一一家經(jīng)政府核準(zhǔn)了在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行全面物流服務(wù)的公司。
ACL 致力于在北京新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)內(nèi)開(kāi)發(fā)建設(shè)一個(gè)新的機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)，使之成為東北亞國(guó)際航空物流樞紐。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃了6個(gè)主要的功能區(qū)，包括：航空貨運(yùn)站區(qū)，快遞貨物中心、貨代倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)保稅物流中心（B型）、出口加工區(qū)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心。該園區(qū)與貨機(jī)停機(jī)坪相接壤，并與跑道相通。園區(qū)向航空公司、貨代公司、地面服務(wù)公司、海關(guān)、第三方物流公司、制造商和分銷商提供高效、可靠的一站式貨物操作系統(tǒng)、普通服務(wù)和增值服務(wù)。
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