第二架空客A380成功首飛 開始進(jìn)行飛行測試
第二架空客A380成功首飛 開始進(jìn)行飛行測試
2005年10月20日9:1
第二架空中客車A380飛機于2005年10月18日上午10時49分成功飛上了藍(lán)天，在圖盧茲以西、法國西南部上空進(jìn)行了首飛。試飛組人員包括試飛員彼特·詹德勒、里查德·莫諾耶和試飛工程師帕斯卡·溫紐、迪德·龍瑟雷和羅伯特·里格尼。
第二架A380飛機配備了羅爾斯·羅伊斯公司的遄達(dá)900發(fā)動機。首飛成功后，它將加入到第一架空中客車A380的飛行測試中。第一架空中客車A380飛機于今年4月27日完成首飛后，目前已經(jīng)成功進(jìn)行了100多次飛行測試，累計飛行時間超過350小時。
第二架A380飛機上配備了大量測試儀器。它將與第一架A380一起進(jìn)行多種飛行測試，主要包括：環(huán)境試驗，即證明在極端氣象條件和高度上，發(fā)動機、飛機系統(tǒng)和材料均能全部正常工作。冷熱及高度測試將于明年上半年進(jìn)行。屆時，飛機將在零下40度的低溫中進(jìn)行測試，以確保各種設(shè)備和系統(tǒng)在低溫狀態(tài)下能夠正常工作。明年上半年A380飛機還將進(jìn)行抗電磁干擾試驗，以確保飛機抗電磁干擾的能力。
空中客車公司A380項目主管和首席運營官查爾斯·錢皮恩說：“A380飛機飛行測試結(jié)果超過了我們的預(yù)期。我們可以有把握地說我們將向客戶交付一架偉大的飛機，它不僅將滿足航空公司的各種要求，而且將給航空運輸帶來巨大的轉(zhuǎn)變。我確信，第二架測試飛機將繼續(xù)表明，A380飛機完美地把技術(shù)創(chuàng)新與卓越的質(zhì)量及可靠性結(jié)合在一起?！?br>
第一架A380飛機已經(jīng)進(jìn)行了105次飛行，共計366個飛行小時。測試結(jié)果良好，事實上比原計劃提前完成。已經(jīng)完成的測試包括氣動性能測試及低速和飛行震動測試等，測試結(jié)果與試飛前在模擬機上獲得的數(shù)據(jù)非常吻合。由于測試結(jié)果非常準(zhǔn)確，這樣A380飛機在首飛成功后僅1個月，在第17次飛行時就提前進(jìn)行了自動著陸測試。
按計劃，第一架A380將于本月底在德國法蘭克福進(jìn)行首次機場兼容性測試。
在所有5架參加試飛測試項目的A380飛機中，第一架A380飛機主要用于負(fù)載確認(rèn)和飛行控制測試。第二架A380飛機主要進(jìn)行飛行性能測試。另外兩架A380飛機將配備全部客艙設(shè)備，進(jìn)行客艙和噪音測試以及早期遠(yuǎn)程飛行，稍后還將進(jìn)行航線驗證測試及機場兼容性測試。第5架A380飛機將用于與聯(lián)合發(fā)動機公司GP7200發(fā)動機有關(guān)的測試。整個A380飛機的飛行測試將持續(xù)2500多個飛行小時。
在完成型號審定工作后，A380——世界上最大的民用飛機將于2006年年底交付給首家運營商——新加坡航空公司。空中客車A380飛機已經(jīng)獲得了成功，目前已經(jīng)收到全球16家客戶的159份確認(rèn)訂單。
來源：空中客車中國公司公關(guān)部
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