[組圖]全國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在珠海召開
中國民用航空網(wǎng)通訊員戴海濱訊：4月24日，全國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在珠海召開。會議由國家工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、中國民用航空局主辦，珠海市人民政府、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司協(xié)辦，中航通用飛機有限責(zé)任公司承辦。會議為期兩天，旨在宣傳介紹國家有關(guān)部委關(guān)于通用航空產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有政策，交流通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，聽取各個地方、企業(yè)有關(guān)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策訴求和建議，研討推進(jìn)通用飛機制造、機場及航空港建設(shè)、運營服務(wù)等三位一體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的政策措施，明確政策方向。
國家工信部裝備工業(yè)司副司長楊拴昌、發(fā)改委高技術(shù)司副司長任志武、空管委辦公室處長蘇新錄、民航局運輸司副司長劉峰，中航工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理李本正，珠海市副市長王慶利，中國工程院院士楊鳳田，中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文、分黨組書記宋慶國等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席會議，國家空管委、發(fā)改委、工信部、總參謀部、空軍司令部及大區(qū)、民航局及地方局，22個省、市政府相關(guān)部門，中航工業(yè)及其所屬單位，通用航空制造及運營企業(yè)代表共200余人參加會議。
中航工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理李本正在致辭中指出，通航產(chǎn)業(yè)是航空強國的重要標(biāo)志，也是我國綜合交通運輸體系建設(shè)的迫切需求，當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，中航工業(yè)作為通用航空的國家隊，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，堅決貫徹國家關(guān)于促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項政策，依托通用飛機設(shè)計制造、營銷渠道及市場拓展等，通過專業(yè)化的板塊從通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈著手，加快推進(jìn)“愛飛客”綜合體建設(shè)工作，積極推進(jìn)與社會各方的合作發(fā)展，整合國內(nèi)外研發(fā)力量、持續(xù)推進(jìn)新機型發(fā)展，助推中國通航產(chǎn)業(yè)的壯大輝煌。
珠海市副市長王慶利在致辭中講到，作為海上絲綢之路的重要節(jié)點，珠海將助力21世紀(jì)“海上”絲綢之路發(fā)展，致力于通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的大發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)了全國最大的通用航空產(chǎn)業(yè)綜合性基地，引入了大量通用航空制造、運營、服務(wù)企業(yè)。珠海將一如既往地給予通航企業(yè)大力支持，給予產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策傾斜，相信在港珠澳大橋建成后，珠海依托港澳、攜手廣深，通用航空產(chǎn)業(yè)形勢將一片大好。
國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長任志武說，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅是航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和關(guān)系到現(xiàn)代化生活改善的重要增長點。目前，我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，不僅與國際通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差距較大，而且與經(jīng)濟(jì)社會生活需要差距日益擴大。通用航空的系統(tǒng)性發(fā)展，要解決通航飛行空域不足、通航運行基礎(chǔ)設(shè)施不足、通用機場缺乏、通用飛機起降難、通航市場化發(fā)展的商業(yè)模式不合理等問題，創(chuàng)新發(fā)展商業(yè)模式，完善通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，扎實推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
工信部裝備工業(yè)司副司長楊拴昌作了題為“我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及思考”的主題演講，重點介紹了通用航空產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵及意義、國內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出了“三位一體、兩翼助力、部門協(xié)調(diào)、政策合力”的我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路。
民航局運輸司副司長劉峰就我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在的突出問題、未來的發(fā)展機遇及民航局的重點工作等方面分析了我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
民航局適航司副處長趙晉玉對通用航空相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系及規(guī)劃等問題進(jìn)行了重點解析。
中航工業(yè)通飛分黨組書記宋慶國作了題為“新常態(tài)下中航通飛產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考”的演講。他說，通用航空產(chǎn)業(yè)是重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在我國加快發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)具有重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略價值。要緊緊抓住通航制造業(yè)這個核心，打造具有國際影響力的自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；要緊密圍繞當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題，積極探索新業(yè)態(tài)、新模式，以創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)理念創(chuàng)新“公共服務(wù)均等化”和“愛飛客航空俱樂部及綜合體”等商業(yè)模式，完善我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)通航制造業(yè)發(fā)展。
中國工程院院士楊鳳田在演講中對我國通航發(fā)展提出了加強領(lǐng)導(dǎo)，制定通航發(fā)展規(guī)劃，支持環(huán)保型通用飛機的研發(fā)，設(shè)立大學(xué)生考取航空運動駕駛員執(zhí)照專項資助資金等方面建議。
會議期間，中航通飛總經(jīng)理曲景文向國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)介紹了通飛大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600、單發(fā)輕型渦槳公務(wù)機領(lǐng)世AG300、西銳SF50、SR22等全譜系在研、制飛機型號，建議國家加大對自主創(chuàng)新研制通用飛機的支持力度。
在兩天的會議中，地方政府代表就各地通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、通用機場建設(shè)等話題進(jìn)行了介紹，中國民航咨詢公司、中國民航管理干部學(xué)院、中航工業(yè)建發(fā)等介紹了通用機場建設(shè)程序、中國航空城規(guī)劃和我國通用航空運行的制度環(huán)境與改革展望等，中航工業(yè)通飛、中航工業(yè)直升機、GE航空集團(tuán)等就通用航空器和民用直升機制造業(yè)的發(fā)展，及通用航空發(fā)動機的發(fā)展及中國市場展望進(jìn)行了交流。
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