中國突破航天飛行器控制系統(tǒng)大數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)瓶頸
中國航天科技集團公司一院12所具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“光纖總線技術(shù)”近日研發(fā)成功，突破了航天飛行器控制系統(tǒng)大數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)瓶頸，打造出控制系統(tǒng)信息傳輸“高速路”。
今年年初，在某型號演示驗證試驗中，該所僅用一條總線，就完成了以往多條總線才能傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。
飛行器的信息傳輸好比人體的神經(jīng)傳輸，擔(dān)負著感應(yīng)、傳導(dǎo)的重要作用，信息傳輸速度的快慢，決定著飛行器控制系統(tǒng)制導(dǎo)精度和飛行穩(wěn)定性。
傳輸大數(shù)據(jù)量的信息需要專用鏈路，這增加了設(shè)計難度。而采用光纖傳輸技術(shù)之后，不僅簡化了設(shè)計，大幅提高了傳輸速率，還不受電磁干擾，減少誤碼的產(chǎn)生，提升了飛行試驗的成功率。
該所掌握的此項技術(shù)，在航天運載器應(yīng)用光纖總線的國產(chǎn)化、自主化方面邁出了堅實的一步，為飛行器大系統(tǒng)的信息化、智能化奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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