中航黎明出口航空發(fā)動機等年收入超一億美元
近年來，中航工業(yè)黎明以技術創(chuàng)新為導向，在變革中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中奮進，依靠技術優(yōu)勢，開創(chuàng)了國際業(yè)務的新局面。
黎明公司的國際業(yè)務起步于上世紀80年代，是航空工業(yè)率先叩開國際市場大門的企業(yè)之一，其發(fā)展歷經(jīng)了艱難曲折的過程。黎明公司最初承接國外“三來一補”加工業(yè)務。經(jīng)過多年的拼搏，如今的國際業(yè)務已具備了生產(chǎn)航空發(fā)動機、燃氣輪機等透平機械核心零部件的研發(fā)和制造能力，由年出口創(chuàng)匯額不足200萬美元，增長到目前突破了1億美元，成為了黎明公司的支柱產(chǎn)業(yè)。
1998年底，時任黎明公司總經(jīng)理的林左鳴在對國際市場競爭形勢以及黎明現(xiàn)狀進行認真細致的分析之后，果斷地做出了以國際業(yè)務為切入點，以技術突破推動企業(yè)經(jīng)濟上臺階的戰(zhàn)略決策。從此，黎明國際業(yè)務駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展的快車道。
在重新規(guī)劃的發(fā)展藍圖中，技術創(chuàng)新驅(qū)動技術進步和產(chǎn)品升級被定義為提升企業(yè)競爭力的核心要素。在實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的過程中，國際業(yè)務從技術管理體制入手，摒棄滯后的分散管理模式，通過技術資源整合，聚指為拳，構(gòu)建了集產(chǎn)品研發(fā)技術指揮、協(xié)調(diào)和控制于一身的國際業(yè)務技術體系，為技術創(chuàng)新奠定了牢固的根基。
創(chuàng)新才能突破、突破必然發(fā)展。在新的技術體制框架下，國際業(yè)務創(chuàng)新工作圍繞核心業(yè)務，瞄準前沿科技，拼搏進取、攻堅克難，在新技術、新工藝、新材料、新產(chǎn)品的研發(fā)和應用方面成績斐然。近年來，國際業(yè)務技術系統(tǒng)完成各項技術攻關300余項，在各類專業(yè)刊物上發(fā)表學術論文100余篇，申報技術專利60余項。辛勤的耕耘，培育出累累創(chuàng)新碩果：“扇形多邊框體鍛件成型方法” 在香港國際專利技術博覽會上獲得創(chuàng)造發(fā)明專利技術金獎；航空發(fā)動機硅橡膠填充、壓氣機鼓筒整體加工、電子束放電回收、無磁鋼細管類零件加工、超小零件標印等多項新技術填補了行業(yè)的技術空白，達到了國際領先技術水平；“全程序不干預加工方法”開辟了數(shù)字化制造技術的一條新途徑，將過去產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率依賴于操作人員技能水平的傳統(tǒng)加工形式，轉(zhuǎn)變?yōu)橛扇^程數(shù)字化控制程序來實現(xiàn)；預置的防錯糾錯功能，消除了加工過程中的隨機誤差，增強了操作的可靠性；自動對刀、在線測量和自動加工補償，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；減少加工中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了單人多機操作，提高加工效率，降低了制造成本和人員勞動強度。
技術創(chuàng)新推進了國際業(yè)務的拓展，科技成果向生產(chǎn)力的快速轉(zhuǎn)化助推了技術進步和經(jīng)濟效益的提升，增強了企業(yè)的綜合競爭能力。在融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的進程中，黎明公司國際合作項目以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了客戶的信譽，并先后獲得了客戶的最佳交付獎、EHS（環(huán)境、健康、安全）獎、最佳供應商獎、項目增長獎、優(yōu)秀質(zhì)量獎、全球供應商質(zhì)量改進獎、全球最具競爭力供應商獎等多項殊榮。
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