龐巴迪C系列首飛再度推遲 正在進(jìn)行最后測試
據(jù)民航資源網(wǎng)報(bào)道,7月24日龐巴迪公司第三次推遲其C系列飛機(jī)的首飛,并承諾首飛將在未來數(shù)周內(nèi)進(jìn)行。此前龐巴迪曾將C系列飛機(jī)首飛時(shí)間從6月底推遲到7月底。
龐巴迪表示,目前飛機(jī)在進(jìn)行首飛前的最后測試,但最后幾個(gè)技術(shù)步驟耗費(fèi)時(shí)間超過預(yù)期。公司預(yù)計(jì)在未來數(shù)周獲得加拿大運(yùn)輸部的首飛許可。
航空專家表示:“再次推遲讓許多公司緊張不安。對(duì)他們來講這是一個(gè)全新的市場,很多事情都取決于消費(fèi)者的信心?!?SPAN lang=EN-US>
首飛的第三次推遲令龐巴迪“C系列飛機(jī)將在2014年中期投入運(yùn)行”的計(jì)劃備受質(zhì)疑。阿布拉菲預(yù)計(jì)C系列實(shí)際服役時(shí)間將會(huì)在2015年上半年。
龐巴迪C系列飛機(jī)是近十年來第一架全新的窄體客機(jī)。龐巴迪公司表示與現(xiàn)有的同級(jí)別飛機(jī)相比,C系列飛機(jī)能減少15%現(xiàn)金運(yùn)營成本和20%的燃油成本。龐巴迪希望能利用它們來壟斷100-149座客機(jī)市場的50%份額。
但截止目前,C系列飛機(jī)訂單共177架,遠(yuǎn)低于公司此前表示“至明年中期投入運(yùn)行時(shí)至少300架訂單”的目標(biāo)。在上月的巴黎航展上,其競爭對(duì)手訂單頗豐,而該飛機(jī)則沒有獲得任何新的訂單。
“我們擔(dān)心這一連串的推遲會(huì)使得龐巴迪公司的管理信譽(yù)度降低。如果C系列飛機(jī)再出現(xiàn)新的問題,投資者可能會(huì)減少投資?!睂<曳治鰩熢谝环菘蛻魣?bào)告中分析道,但他隨后也表示,從成本和研發(fā)的角度來看,幾周的推遲并不是大問題。