高端巡禮
在本屆航展上,國內外展商均攜其代表世界水平的技術成果和產品參展,各類航空航天精品薈萃,凸顯了中國航展不斷提升的國際性和專業(yè)性特征。“中國制造”的力量得到充分彰顯,其中武器裝備展品大幅度增加,使本屆航展增添了較為濃厚的防務氛圍。此外,各類先進無人機、公務機、直升機、精銳戰(zhàn)機和歷史經典機型等也悉數亮相,共同演繹了一場璀璨奪目的航空航天盛宴。
一、戰(zhàn)斗機——精銳不凡,讓軍迷大開眼界
1、殲-10戰(zhàn)斗機
殲-10戰(zhàn)斗機是我國自行研制的具有完全自主知識產權的第三代戰(zhàn)斗機,采用新技術的中型多用途戰(zhàn)斗機上,以替換中國空軍龐大的殲-6、殲-7和強-5機隊,并有效應對當時同類型的西方戰(zhàn)斗機。作為新一代多用途戰(zhàn)斗機,分單座、雙座兩種,性能先進,用途廣泛,實現了中國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越。
2、殲-8戰(zhàn)斗機
殲八類型飛機是上世紀70年代是由中國沈陽飛機研究所和沈陽飛機制造公司研制和生產的高空高速戰(zhàn)斗機,屬于第二代戰(zhàn)斗機,也被稱為世界上最后一種第二代戰(zhàn)斗機。
3、“飛豹”殲轟-7
殲轟-7“飛豹”是中國70年代開始自行設計研制的的全天候多用途殲擊轟炸機,由西安飛機制造公司、西安飛機設計研究所(603所)共同研制。該機主要裝備海軍航空兵,是解放軍作戰(zhàn)飛機中耀眼的明星,早期稱為轟—7。
4、梟龍
本屆航展,巴基斯坦空軍攜3架“梟龍”戰(zhàn)機參展,分別有靜態(tài)展示和動態(tài)展示,部分機載武器也一應展出,吸引眾多關注者?!皸n龍”是中國研制的一種全天候、單發(fā)、單座、輕型超音速戰(zhàn)斗機,具有完全自主知識產權的多用途輕型戰(zhàn)斗機,同時作為中巴合作研制開發(fā)的一款輕型戰(zhàn)斗機,“梟龍”成為了中巴友誼的見證。
5、蘇-27
蘇-27被認為是當今世界現役戰(zhàn)斗機中機動性能最好的戰(zhàn)斗機,是由前蘇聯(lián)蘇霍伊設計局研制的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢重型戰(zhàn)斗機,于1986年陸續(xù)裝備部隊。本屆航展上,俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊闊別多年駕駛蘇-27到來。
二、無人機——神秘先進,嶄露新風采
1、“翼龍”無人機
“翼龍”無人機在本屆航展首度以真機參展,它是一款中低空軍民兩用,長航時多用途無人機。該機裝有一臺100 馬力活塞發(fā)動機,具備全自主平輪式起降和飛行能力,最大起飛重量達1100公斤,最大續(xù)航時間為20個小時,可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設 備及小型空地打擊武器,可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務等任務,也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。
2、“雷鳥”無人機
使用氫燃料電池動力無人試驗機,是我國第一家全碳纖維復合材料結構、氫燃料電池動力無人試驗機。可廣泛用于航拍、航測、環(huán)境監(jiān)測、安保巡查等重點領域。據遼寧通用航空研究院相關部門負責人透露,該無人機目前已進入量產階段,但是市場售價還沒瀘定,航展期間在珠海舉行簽單儀式。
3、“蝠鱝”無人機
這款無人機市場售價為75萬元人民幣,馬路上車速達到80邁即可起飛。它是一款小型低速無人機,外形尺寸為1280MM*1800MM*393mm(機長*翼展*機高),市場售價為75萬元人民幣。
4、WJ- 600無人機
12000米的最大實用升限和900公里/小時的最大平飛速度,使之能夠在防護嚴密、沒有取得絕對制空權的復雜戰(zhàn)場條件下執(zhí)行任務。同時采用了綜合隱身措施,可以攜帶武器,在巡查中發(fā)現目標后立即實施攻擊,支持精確打擊武器作戰(zhàn)全過程的信息保障。
5、彩虹4無人機
本屆航展是彩虹-4無人機在國內航展上的首次亮相。它采用大比例的梯型機翼,可收放起落架,進行全天候偵察,還可支持海上封鎖、水面和空中作戰(zhàn),該機不僅可執(zhí)行偵察任務,還能對地面目標實施攻擊。它的最大航程達3.5萬公里,可續(xù)航達30小時。
6、“夜鷹”無人機
“夜鷹”小型近程無人機系統(tǒng)主要裝備作戰(zhàn)部隊,用于執(zhí)行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、目標精確定位、火炮校正射擊和打擊毀傷效果偵察等任務。為部隊獨立作戰(zhàn)指揮、實施快速野戰(zhàn)機動提供情報保障。該機作戰(zhàn)半徑120千米,最大平飛速度170千米/小時,續(xù)航時間3小時,升限3500米。
7、“藍狐”無人機
藍狐無人機以L-15教練機氣動外形為基礎,通過采用一定收縮比的L-15機身、進氣口和垂直尾翼設計發(fā)展而來,因而具有優(yōu)良的氣動特征。該飛機是為空戰(zhàn)武器測試、實彈空戰(zhàn)訓練、地對空武器測試和實彈防空訓練而發(fā)展出的高性能靶機。
三、公務機——風情各異,魅力交相輝映
1、龐巴迪環(huán)球快車6000
龐巴迪環(huán)球系列技術最新的產品,環(huán)球6000顧名思義擁有6000海里航程,足以滿足任何的洲際飛行需要。長14.73m,寬2.49m,高1.91m,平面面積達31.1m 2,在任何企業(yè)專用的公務機中,環(huán)球6000的客艙空間最大,富余出很多位置,使得客戶可以靈活選取平面布置,在飛機上安排8到19個乘客。
2、灣流G450
具備洲際航程能力的G 450可以輕松地把乘客從達拉斯帶到巴黎。高海拔的機場也難不倒它,它能毫不費力地從高海拔機場丹佛的C entennial機場起航,于7個小時后飛抵夏威夷的H onolulu機場,并創(chuàng)下兩座城市間的速度紀錄。
3、西銳SR -22
該機是會“跳傘”的飛機,產自美國西銳飛機公司,內艙有四座,號稱“空中寶馬”,是全球最為暢銷的小飛機。一旦出現特殊情況,打開降落傘,飛機可以安然著陸,艙內人員不用跳傘?! ?SPAN lang=EN-US>
4、灣流G550
該機屬于灣流黃金級的商務客機,它是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約
直達東京的超遠程公務飛機。灣流G550公務機是國際頂級遠程噴氣式公務機代表機型之一,也是美國富豪最喜歡的一種私人飛機,富豪們多將此種飛機作為商業(yè)飛行之用。
5、獵鷹7X
該機是獵鷹中最安靜的飛機,在具備一萬公里以上航程的公務機中,足已把世界上任何兩座城市聯(lián)系在一起。獵鷹7X是最小巧的一款,是達索公司的旗艦機型。獵鷹7X運用了“聲學靜化技術”,極大地降低了在典型的飛行中十分常見的噪音,乘坐它即可享受最安靜舒適的商務旅行。年初,有四川富豪斥資4530萬美元購買一架該型號飛機。
6、萊格賽650
在本屆航展停機坪的右側,一臺尾翼上寫有巨大的繁體“龍”字的萊格賽650商務客機引人注目,那就是國際巨星成龍的“專用座駕”后?!叭R格賽650”是一款可遠程跨洲際飛行的大型噴氣式公務機,其客艙采用頂級內飾布置,氣氛靜謐。
7、比奇空中國王C90
該機能夠飛往任何想要飛到的地方,也能降落在其他飛機無法降落的地方。新款的C90飛機增加了載荷能力,提升了性能,包括復合材料機翼,既提升爬升速度由節(jié)約燃油。同時,飛機的自重增加使其滿油載荷能力翻了一番。
8、比亞喬P180
該機有“空中法拉利”之稱,配備兩臺PT6A-66B 噴射發(fā)動機,噪音值小,可靠性高,總動力輸出達到驚人的1700馬力。P180可搭乘6到8名乘客,是動力和經濟性的完美結合,使擁有者盡顯領袖氣質,配備高科技的整合航電系統(tǒng)和環(huán)保、高效的飛行器,使P180成為最環(huán)保的飛機。市場售價為4460萬元。
9、飛鴻300
近年來,由巴西航空工業(yè)公司生產的噴氣公務機”飛鴻300“頻繁參加法國、德國等國際知名航展,并迅速在領域中走紅。
飛鴻300于2009年12月獲得認證,2010年飛鴻300全球交付量為26架,是全球交付量最高的輕型噴氣公務機。
四、直升機——來去自如,演繹空中英姿
1、武直-10
武裝直升機被譽為“超低空空中殺手”、“坦克終結者”、“樹梢高度的威懾力量”。 “霹靂火”——武直-10可謂是本屆航展的明星機型,該機是我國“十一五”期間重點發(fā)展的新型軍用武裝直升機,它不僅填補了我軍一直沒有專用武裝直升機的歷史空白,也是繼我國成功首飛殲-20戰(zhàn)斗機之后,中國航空器發(fā)展的又一座里程碑,綜合性能可與美國主力機種“阿帕奇”媲美。
2、武直-19
“黑旋風”——武直-19設計源自于大家非常熟悉的“直-9”,采用國際上專用武裝直升機流行的串列式座艙布局,四槳葉單旋翼,機體較窄,前三點固定式起落架,后機身可同時掛8枚反坦克導彈及兩個火箭彈發(fā)射巢,實現與直-10高低搭配的效果,從而達到迅速擴充我陸航專用武裝直升機機群規(guī)模的能力。
3、AC312警用直升機
在中航工業(yè)直升機展區(qū),一架機身標有“合肥公安”字樣的藍白相間的AC312警用直升機吸引了眾人目光。該機是我國國產的先進警用直升機,可完成緝毒、反恐、反劫持、追捕逃犯等重大突發(fā)性任務的飛行,也能執(zhí)行搶險救災、應急救援、空中治安巡邏、公路交通巡邏和警務訓練飛行等任務,是合肥市首架警用直升機。
4、EC130
該機是歐直產品系列中一款全新的7-8座單發(fā)直升機。其特點為寬敞、舒適,得益于采用了低噪音的涵道尾槳和尾槳轉速自動控制,該機噪音水平非常低,比國籍民航組織噪音限制值低7分貝,可滿足世界各地最嚴格的噪音限制規(guī)章。
5、貝爾429
該機是美國貝爾直升機公司最新研發(fā)的雙引擎多用途直升機,有著優(yōu)美的外形,配有7個VIP真皮座位,擁有同級別機型中最大的座艙和容積最大的行李艙。本屆航展期間,該機邀請客戶進行飛行體驗,并進行了低空懸停等展示飛行。
6、羅賓遜R44直升機
該機獨特的設計及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。R44直升機可裝備固定或應急快速充氣浮筒-R44水上機(CLIPPER),能在水上飛行和起降。另外,R44直升機還可配備警用設備-R44警用機(POLICE),或配備供現場電視直播的設備-R44新聞機(NEWSCOPTER)。
7、蚊子直升機
加拿大制造的蚊子直升機是世上最輕的載人直升機之一,這是計劃了十年并以成熟的技術才展現出來的成果——可靠又舒適的飛行。 蚊子直升機一體結構的機身,完全以品質優(yōu)良的玻璃纖維復合材料制造,能以最小的質量來發(fā)揮結構最大的效能。
8、AS350B3“松鼠”直升機模型
歐洲直升機公司在珠海航展上展示了最新引入中國市場的AS350B3“松鼠”直升機模型。 AS350單發(fā)小松鼠以高性能、堅實耐用、可靠性高、使用成本低等特點而著稱,AS350 B3還創(chuàng)造了一項歷史記錄——成功地在珠穆朗瑪峰(8848米)上進行了起降。
9、貝爾407直升機
貝爾407直升機把貝爾206系列的堅固可靠與美國陸軍軍用直升機系列的高性能合在一起,成為國際上用于企業(yè)行政級上午飛機、私人俱樂部飛行、警務執(zhí)法、反恐、消防、醫(yī)療救護等最具有競爭力的直升機,同時它也是目前世界上完成此類任務最多的直升機機型。最大飛行高度為6096米,最大飛行速度為250公里/小時,大速度狀態(tài)下的飛行時間為4小時。
五、客機——“明星”齊聚,見證民航璀璨
1、ARJ21-700新支線飛機
當一架線條流暢、色彩艷麗的編號B-992L的ARJ21-700新支線飛機出現在航展現場時,驚嘆聲聲不絕于耳。ARJ21-700飛機是我國第一次完全按照國際適航規(guī)章自主設計研制的噴氣支線客機,也是我國第一款同時向中國民用航空局和美國聯(lián)邦航空局提出適航申請并得到受理的噴氣客機,其攻克的技術難關,不斷填補了國內民用航空適航取證的一項項空白。
2、新舟600
目前國內最領先的渦槳支線飛機新舟600是中國航展的??秃汀懊餍恰?,不僅多次現身中國航展,還進行了多場飛行表演。新舟600是此前中國研制生產的新舟60飛機的改進版,達到了國際同類先進飛機的性能水平,正在躋身世界先進渦槳支線飛機行列。
3、C919客機
C919大型客機是中國擁有自主知識產權的150座級單通道的中短程商用干線飛機,目前已順利完成了立項論證、可行性論證和預發(fā)展三個階段工作,是中國自主設計的第二款國產大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美。在本屆航展進行了模型和3D數字動畫展示,開幕首日即獲得50架簽單。
4、蘇霍伊-100超級噴氣式飛機
該機可以說是俄羅斯民用客機的希望和未來。蘇霍伊-100是俄羅斯第一架嚴格按照美國FAA適航條件設計的飛機,大名鼎鼎的波音作為整個項目的顧問,意大利阿萊尼亞航宇公司則深度介入到飛機設計當中,而飛機使用的SAM-146發(fā)動機也是由俄羅斯土星科研生產聯(lián)合體與法國賽峰集團旗下的斯奈克瑪公司聯(lián)合研制的。
5、運12F
運12F是中航工業(yè)哈飛研制的新一代渦槳通用支線飛機,優(yōu)良的設計加上先進的機載系統(tǒng),共同造就了該機出色的整體性能,并被用戶親切地稱為“愛客”(AirCar)。該機在航展期間進行了靜態(tài)展示和精彩的飛行表演,贏得了觀眾的贊賞,更贏得了通航市場的關注,將成為中航工業(yè)在通航市場“掘金”的重要機型。
6、A320
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車研制生產的單通道雙發(fā)中短程150座級客機,是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機。本屆航展上,由四川航空公司運營的“中華龍“號空中客車A320華麗亮相并進行了展示飛行。至今年10月31日,共有720架A320系列飛機在中國內地運營。
7、A380
空中客車A380是歐洲空中客車研制生產的四臺發(fā)動機、550座級超大型遠程寬體客機,有“空中巨無霸”之稱。在典型三級客艙布局下,A380上下兩層客艙可搭載525名乘客。A380曾在第七、第八屆航展期間進行實機展出,本屆航展展示的A380模型依然受到廣泛關注。
六、發(fā)動機——工業(yè)明珠,閃耀高端光芒
1、“岷山”發(fā)動機
這是中航工業(yè)擁有完全知識產權的“中國心”之一。該發(fā)動機是在中航工業(yè)渦輪院研發(fā)的10公斤流量級核心機為基礎上,派生發(fā)展的一型雙轉子加力型渦扇發(fā)動機。該發(fā)動機最大起飛推力可達4700公斤力,具有推重比高、飛行包線寬、起動高度高、加速性能好等突出特點,該發(fā)動機填補了我國在此等級發(fā)動機領域的空白。
2、“九寨”發(fā)動機
這是中航工業(yè)擁有完全知識產權的另一款“中國心”。該發(fā)動機則以中航工業(yè)燃氣渦輪院研制的5公斤級流量核心機為基礎,匹配全新設計的風扇/增壓級和低壓渦輪的小型中等涵道比、雙轉子混合排氣式渦扇發(fā)動機。其發(fā)動機最大推力不小于1000公斤力,具有國際先進水平,正在進行整機地面臺架調試試驗,未來將出現在小型公務機的身上。
3、CJ-1000航空發(fā)動機
這是中航工業(yè)在此次航展上推出的亮點展品,現場展出了CJ-1000航空發(fā)動機1:1全尺寸金屬模型。此款發(fā)動機是我國第一款大涵道比渦扇商用航空發(fā)動機,將用于C919客機上。這款發(fā)動機的研制,使我國大飛機早日飛上藍天成為可能。這款適用于為干線、支線客機和公務機提供動力支持的發(fā)動機,未來或將分走世界航空發(fā)動機市場的蛋糕。
4、117S系列發(fā)動機
該發(fā)動機是俄羅斯聯(lián)合引擎制造公司在對AL-31F進行深度改進的基礎上研制而成的雙涵道渦噴加力全向矢量發(fā)動機。性能足以保證飛機擁有超音速巡航速度,該款發(fā)動機非常接近于第5代發(fā)動機的性能,它是專門為蘇-35殲擊機研制的,也可安裝到其他飛機上,特別是裝配AL-31F發(fā)動機的飛機。
5、H80渦槳發(fā)動機
美國GE航空集團帶來的H80渦槳發(fā)動機,融合了M601發(fā)動機堅固耐用的設計特點及GE的三維氣動設計技術和先進材料,創(chuàng)建了一款更強勁,省油,耐用的發(fā)動機,燃料噴嘴無需重復檢查、無需熱部件檢查。該發(fā)動機具有長期運行的特性,將提供一個單效或雙效控制器,為用戶提供選擇螺旋槳的靈活性。
6、遄達1000型發(fā)動機模型
羅爾斯·羅伊斯此次參展帶來了先進的遄達1000型發(fā)動機模型。遄達1000是波音787夢想飛機的首發(fā)發(fā)動機,有“夢想的動力”之稱,其設計整合諸多優(yōu)勢,包括熱力發(fā)動機定子,確保了最大的實用性和最小的維修負擔。遄達1000型發(fā)動機具備行業(yè)領先的環(huán)保資質,同時出色的燃油性能可幫助顯著降低二氧化碳的排放。
七、武器裝備——強勢來襲,凸顯中國防務力量
1、導彈
LD-10輕型空地反輻射導彈
反輻射導彈是信息化戰(zhàn)爭中最重要的攻擊武器之一。干掉敵方雷達,使其成為“瞎子”,這就是“LD -10”輕型空地反輻射導彈的“看家本領”。 “LD -10”彈重234公斤,彈徑203mm,彈長4060mm,采用寬頻帶被動雷達和捷聯(lián)慣導兩種制導方式,采取了導軌發(fā)射作為發(fā)射方式,破片型的作戰(zhàn)部采用激光近炸引信和觸發(fā)引信兩種形式,殺傷半徑達到15米。
FD-2000防空導彈武器系統(tǒng)
這是新式防空導彈的首次登臺亮相,成為媒體焦點。FD-2000導彈武器系統(tǒng)不僅可攔截各類作戰(zhàn)飛機,也能攔截各種精確制導彈藥,而且可攔截戰(zhàn)術彈道武器,滿足國土防空、區(qū)域防空、要地防空和野戰(zhàn)防空等現代戰(zhàn)爭需要,是陸??杖姳<倚l(wèi)國的利器。其研制成功,標志著中國成為世界上第三個擁有遠程防空技術和能力的國家。
C701輕型多用途反艦導彈
中航工業(yè)研制的C701輕型多用途反艦導彈,彈重117kg,射程25km,適合車輛、小型快艇及直升機等輕小型平臺裝載,用于艦載雷達視距內反艦作戰(zhàn)任務;可換裝電視、紅外成像導引頭,執(zhí)行對地精確打擊。C701具有精確、靈活、適裝性好、經濟、可靠等優(yōu)點。
紅外近距離空空導彈
中航工業(yè)在本屆航展上展出的近距紅外空空導彈作為代表性的機載武器,成為一大焦點。它作戰(zhàn)距離短,反應時間短,對導彈本身機動性的要求較高。為了提高機動性,新一代紅外空空導彈紛紛采取了推力矢量技術,同時增加氣動控制面來提高機動性。
2、系統(tǒng)
防務對抗體系仿真演示系統(tǒng)
本屆航展上,航天科工集團首次推出“防務對抗體系”的仿真演示,展示區(qū)由大屏幕、數十臺電腦模擬演示區(qū),以及參觀席和觸摸演示屏構成。雖然是一處“隨即生成,不在地球任何一個地方”的作戰(zhàn)演練,紅藍雙方的飛機、導彈、艦艇卻都栩栩如生。系統(tǒng)使用后將會大大提高對各種戰(zhàn)爭情況的反應速度,在國際國內都處于較為領先地位。
“瞄準器”:825型高炮火控雷達系統(tǒng)
對付隱形飛機,最核心的問題不是能否看到,而是能否在發(fā)現后瞄準。此次展出的825型高炮火控雷達系統(tǒng),就具有精確瞄準隱形飛機的能力。該雷達系統(tǒng)是陸用輕便型移動式高炮火控雷達系統(tǒng),該系統(tǒng)對敵方目標的瞄準率幾乎達到100%,較國內同類產品還要更先進一些。
B611M近程戰(zhàn)術地地導彈武器系統(tǒng)
B611M配三種大威力彈頭260公里射程內確保摧毀——中航工業(yè)在本屆中國航展上展出的B611M近程戰(zhàn)術地地導彈武器系統(tǒng),是B6系列的明星產品,處于世界領先水平。B611M武器系統(tǒng)優(yōu)異的精確遠程打擊能力改變了對地攻擊的作戰(zhàn)方式,從傳統(tǒng)的“飽和攻擊”發(fā)展為“點穴攻擊”,可以輕松實現戰(zhàn)役阻擊和定點清除。
KS-1A中遠程地空導彈武器系統(tǒng)
航天科工展出的KS-1A地空導彈武器系統(tǒng)是全天候中高空、中程要地防空武器系統(tǒng),主要用于射擊雷達反射面積小、機動性能高的多用途作戰(zhàn)飛機、轟炸機、偵察機、武裝直升機和無人機,射擊空地導彈、巡航導彈,以及其它空基和陸基發(fā)射的高精密武器??瑟毩摲揽杖蝿眨部膳c其它防空武器系統(tǒng)協(xié)同使用。
要地近程防空反導武器系統(tǒng)
作為一種自行式防空反導武器系統(tǒng),在防空體系中,它可承擔低空、超低空末端防御的作戰(zhàn)使命,并集空中情報處理、輔助作戰(zhàn)指揮、作戰(zhàn)火力于一體,可以構成一個近程防空反導武器系統(tǒng),基于全自動獨立作戰(zhàn)和多戰(zhàn)斗單元協(xié)同作戰(zhàn)能力,可獨立承擔要地防空反導作戰(zhàn)任務,也可與低空導彈部隊聯(lián)合作戰(zhàn),構成多層次的對空防御體系。
輪式30毫米自行高炮武器系統(tǒng)
這是一種輕量化、高機動、高射速防空反導裝備。這種采用6管30毫米轉管自動炮,并集高射速火炮、雷達、光電火控、高機動輪式底盤等為一體的大家伙,如果動起真格來,憑借其火力猛、重量輕、體積小、自動化程度高、機動能力強等特點,可滿足地面機動防空作戰(zhàn)需求。
3、雷達
情報雷達“HK-JM2”
中國兵器裝備集團公司在本屆航展上展示的情報類雷達“HK-JM2警戒雷達”可圈可點。該雷達具有先進的遠程兩坐標米波警戒雷達,可探測各類空氣動力目標,用于國土防空早期預警,也可為防空武器系統(tǒng)提供目標指示。這款雷達具有全固態(tài)、全相參、脈沖壓縮體制,由于采用米波,波段低,有較強的隱形目標探測能力,以及較強的抗干擾能力。
CS/RT1型目標指示雷達
反隱形飛機雷達系統(tǒng),從偵測到瞄準再到摧毀,打破了隱形飛機不可一世的神話。中國兵器裝備集團公司的CS/RT1型目標指示雷達就是一款裝備于平原、高山、丘陵、海岸和島嶼等地的軍用對空情報雷達,此款雷達相當于一架“望遠鏡”,其可升降的機架和高靈敏度的雷達探測系統(tǒng)能準確測定目標位置,即便是小反射面目標,也逃不過其“法眼”。
槍炮
12.7毫米轉管機槍
中國兵器裝備集團展出了CS/LM5型12.7毫米轉管機槍。該轉管機槍由槍身、射控器、架座、軟導引、彈箱、彈鏈等部件組成。主要用于對付低空、超低空飛行目標及快速移動的輕型裝甲目標或壓制打擊1500米距離內的地面或水面目標。該槍采用外能源方式,火力猛,可瞬間形成彈幕,具有結構簡單緊湊、動作可靠,電控操作方便的特點,具備高低頻、點連射轉換功能。
CS/SM1型車載81毫米速射迫擊炮
這是一種火力猛、機動能力強、信息化程度高的武器,如果戰(zhàn)爭來臨,它的主要作戰(zhàn)對象是敵前沿或是一定縱深內的各種暴露目標,包括有生力量、火力點、陣地工事等,以及隱蔽在反斜面、峽谷、叢林等起伏地形,城市建筑物后的各種目標。
八、特色展品——奪人眼球,引來廣泛關注
1、“神舟”九號飛船返回艙
“神舟”九號飛船返回艙實體的的展出無疑是此次航展的中國航天館的最大亮點,一同展出的還有神九和天宮一號交會對接組合體模型。另外,參與完成世人矚目的神九飛船與天宮一號對接任務的劉旺、劉洋、景海鵬三名航天員現身本屆航展現場,引起了現場的一陣熱捧。
2、蛟龍-600
“蛟龍-600”
為在水轟-5的基礎上研制并改進的單船身四發(fā)渦輪螺旋槳式綜合救援飛機,最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降。大小與A320相差不多,將成為世界上最大的一款水陸兩用飛機。
3、“空中救護車”
本屆航展上的“空中救護車”,是由一架龐巴迪里爾-60飛機改裝而來的。艙內選用了特別訂制的美國西科斯基公司最為先進的Lifeport生命支持系統(tǒng),配備了軌道式病床,機艙內有符合醫(yī)療標準的照明控制面板;兩個單獨控制的氧氣插孔可連接兩個氧氣瓶等等。
4、美人魚輕型水上飛機
美人魚輕型水上飛機是珠海一家輕型飛機制造公司生產的,目標瞄準了國內新興的私人飛機市場。該飛機非常適用于珠江三角洲、長江三角洲等水網地帶。其發(fā)動機采用高位后推式設計,以保證螺旋槳在工作時不會碰到水面。
5、飛行汽車
西安美聯(lián)航空公司研發(fā)的擁有自主知識產權的國內首輛飛行汽車輕松實現“陸空兩用”。飛行汽車基本可在任何條件下起飛,而且空中操作簡單,油門大小控制飛行速度,前后推拉桿控制飛行汽車的俯仰,左右壓桿和腳蹬方向舵控制飛行方向。
6、“紅嘴鷗”輕型運動飛機
“紅嘴歐”運動飛機具有優(yōu)異的空氣動力性能,駕駛容易、使用新一代航空發(fā)動機、儀表、燃油系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及內部裝飾豪華,座艙舒適,飛行安全和經濟適用等諸多優(yōu)點,機身機翼結構使用碳纖維復合材料,使得機身更加堅固、輕盈,并且有很強的耐腐蝕性,堅固耐用。
7、大型快速充氣式機庫
本次參展的新興際華集團的臨時展館本身就是一項高科技產品——大型快速充氣式機庫內。里面大有乾坤,不僅采用了雙壁式充氣結構設計,能為各種型號戰(zhàn)斗機、直升機、民航飛機做非永久性掩體,還可為飛機的停放、檢查、維修、保養(yǎng)等提供全面安全的室內環(huán)境,使飛機避免遭受各種氣候環(huán)境的影響,屬于國內唯一、國際領先的技術。
8、“流動派出所”
在警用反恐展區(qū),一個獨特的“流動派出所”多功能警用移動綜合服務平臺亮相在新興際華展區(qū)。這個服務平臺主要用于通訊指揮,可以監(jiān)控,可以在上面審訊辦公,還可以根據各種需求進行改裝,功能強大,尤其在很多重大活動的維穩(wěn)方面會有很大的作用。